Vlada povećava trošarine.
Vlada bi danas na sjednici trebala povećati trošarine na motorne benzine i dizelsko gorivo za po 20 lipa po litri te povećati trošarine na duhanske proizvode, a i formalno bi trebala donijeti odluku o odustajanju od monetizacije javnog duga Hrvatskih autocesta i Autoceste Rijeka-Zagreb putem koncesije.
Pred Vladom bi se tako trebao naći prijedlog izmjene Uredbe o visini trošarine na motorne benzine, plinsko ulje i kerozin za pogon, kojom se predlaže povećanje trošarine za 20 lipa po litri za olovni i bezolovni benzin te plinsko ulje za pogon.
Naime, izmjenom uredbe bi se trošarina na bezolovni benzin povećala sa sadašnjih 3.660 kuna na tisuću litara na 3.860 kuna, za olovni benzin sa 4.300 kuna na 4.500 kuna na tisuću litara, a za plinsko ulje za pogon s 2.860 na 3.060 kuna na tisuću litara.
Pred Vladom će se naći i prijedlog nove uredbe o visini trošarine na cigarete, sitno rezani duhan i ostali duhan za pušenje, kojom bi se povećala specifična trošarina s 210 na 230 kuna za tisuću komada cigareta te podizanje proporcionalne trošarine s 37 na 38 posto od maloprodajne cijene.
Također bi se povećava iznos minimalne trošarine na cigarete za 49,50 kuna, odnosno sa sadašnjih 598,50 kuna za tisuću komada cigareta na 648 kuna za tisuću cigareta.
Vlada će povećati i trošarine na sitno rezani duhan i to na 550 kuna po kilogramu (do sada 520 kuna) te na ostali duhan za pušenje na 500 kuna po kilogramu (do sada 450 kuna).
Procjenjuju također da će povećanje trošarina povećati iznos trošarina po kutiji cigareta za najniže cjenovne kategorije za 99 lipa, a za kategorije cigareta koje ne potpadaju pod skupinu koja plaća minimalnu trošarinu (od 23 kune po kutiji na više) rast trošarine po kutiji cigareta kreće se od 62 do 80 lipa.
Nove, više trošarine trebale bi se primjeniti vrlo skoro, dan nakon što budu objavljene u Narodnim novinama.
Vlada povećanje trošarina tumači obvezama iz procedure prekomjernog manjka, a povećanje trošarina na cigarete i daljnjom prilagodbom tim trošarinama onima u Europskoj uniji.
Na dnevnom redu Vlade u četvrtak je i odluka o odustajanju od monetizacije javnog duga Hrvatskih autocesta i Autoceste Rijeka-Zagreb putem koncesije.
Vlada bi tako trebala i formalno odustati od svoje ranije odluke, od 4. srpnja 2013. godine, prema kojoj je model monetizacije javnog duga vezanog uz društva Hrvatske autoceste d.o.o. i Autocesta Rijeka – Zagreb d.d., bio utvrđen kroz dodjelu koncesije za upravljanje i održavanje autocesta.
Izvor: poslovni.hr
